身に纏えば、ヒャッハーできる!?
昨今の事情を鑑み購入。
イギリス製で、かなりしっかりとした作り。
肌に触れる部分はフィルター式で1カ月に一度は取り替えるなんていうけど、なんか代用できそうな気もするので様子見です。
見た目はともあれ、サングラスが曇らないのと息苦しさがないという点で素晴らしい。
ただ、夏場にかけてどうなるかがポイント。
イギリスと違って日本独特の湿気を伴う暑さだもんなぁ。。。
排気バルブの使った直後の様子↑。水滴でびっしょりです。
ちなみに、このバルブも交換できます。
2011年3月30日水曜日
2011年3月16日水曜日
2011年3月10日木曜日
RD-M980-GS リアディレイラー
10速への進化はトップノーマルの常識を変えた!?
ローギアにいれるときも軽く変速するんです。
RD-M910から飛び飛びでXTRシリーズを使っていて毎度その新機構に驚かされます。
以前のRD-M970ではローノーマルモデルが存在していましたが、今回は必要ないと思います。
それぐらいサクサクとギアが上り坂でもロー側へと移り変わるんですね。
コグの進化もあるのかなぁ。
ローギアにいれるときも軽く変速するんです。
RD-M910から飛び飛びでXTRシリーズを使っていて毎度その新機構に驚かされます。
以前のRD-M970ではローノーマルモデルが存在していましたが、今回は必要ないと思います。
それぐらいサクサクとギアが上り坂でもロー側へと移り変わるんですね。
コグの進化もあるのかなぁ。
2011年3月8日火曜日
自転車に排気音!?
自作PC関連の商品を売っていることでも有名なセンチュリーが自転車パーツをリリース
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=275644&lindID=4
ターボスポークとな。。。
詳細は、http://www.turbospoke.com/
結構前から注目している人はいたみたいですね。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=275644&lindID=4
ターボスポークとな。。。
詳細は、http://www.turbospoke.com/
結構前から注目している人はいたみたいですね。
2011年3月4日金曜日
Race Face Atlas FRが削れる
といっても、チェーンガイドが外れそうになったときにできた傷でしょうか。
チェーンが噛み込むことはないので、おそらくそういうことなんだと思います。
たまにパーツを点検しておかないとだめですね。
バリとなっているアルミをヤスリで整形しました。
チェーンが噛み込むことはないので、おそらくそういうことなんだと思います。
たまにパーツを点検しておかないとだめですね。
バリとなっているアルミをヤスリで整形しました。
LG1+の上部ガイドに穴があく
チェーンが跳ねながら回転し続けてできた穴なんでしょうか。
写真ではわかりづらいですが、取り付けボルトも削れています。
このまま使い続けるとガイドが脱落するでしょう。
そういや、補修部品があったような。
同じことがまた起こると考えると、他メーカーのものに変更か。
うーん、まだ1年使っていないのになぁ。。
登録:
投稿 (Atom)